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XPeng presenta la nuove stazioni ultrarapide S4 da 480 kW

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XPeng presenta la nuove stazioni ultrarapide S4 da 480 kW



Disponibili al momento solo per il mercato cinese, si tratta di stalli da 800 volt con una potenza di picco di 480 kW, fino a 670 A e oltre 700 V


di pubblicata il , alle 18:01 nel canale Mercato



XPeng











XPeng non pensa solo a creare nuove auto elettriche, ma anche una rete di ricarica all’altezza delle prestazioni dei suoi modelli: così, presentando l’XPeng G9, l’azienda cinese ha anche mostrato una sessione di ricarica con lo stallo ultraveloce S4. Durante la dimostrazione, durata cinque minuti, l’auto, la prima a poter sfruttare pienamente la potenza erogata, ha ricaricato la batteria abbastanza da avere 210 km di autonomia, secondo il ciclo CLTC, partendo da un SOC inferiore al 40%. Il video mostra la sessione partire con una potenza di erogazione superiore a 150 kW e arrivare a 400 kW in circa un minuto , per poi concludere a oltre 440 kW; un risultato notevole, soprattutto se paragonato alla potenza delle colonnine di altre competitor quali i Supercharger di Tesla (che nella versione V3 raggiungono “solo” 250 kW) e Porsche Taycan (che carica fino a 270 kW).

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Il primo caricabatterie XPeng S4 ha coinciso con il millesimo punto di ricarica dell’azienda ed è stato installato presso il Sunac Mall di Guangzhou ed è anche il millesimo punto di ricarica dell’azienda: nel prossimo futuro XPeng prevede di creare 10 punti di ricarica ultra veloce nelle città con il più alto numero di G9 circolanti, in modo da sostenere i suoi clienti nell’uso quotidiano dell’auto. Il prossimo anno la rete si espanderà alle principali autostrade e i maggiori centri urbani e, progressivamente, si raggiungerà quota 2000 stalli entro il 2025.

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Al momento gli stalli S4 sono destinati solo al mercato cinese mentre in Europa e Nord America continua ad espanderi la rete di stali con cavo CCS da 350 kW





















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